תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה)

תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה) מתוך ספר החוקים הפתוח

תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה), התשע״ג–2013


הוראת שעה (תשנ״ו): ק״ת תשנ״ו, 1013; תשנ״ז, 582; תשנ״ח, 1014. הוראת שעה (תשנ״ט): ק״ת תשנ״ט, 373. הוראת שעה (תשס״א): ק״ת תשס״א, 444; תשס״ג, 513; תשס״ה, 452; תשס״ז, 592. הוראת שעה (תשע״ג): ק״ת תשע״ג, 767; תשע״ח, 343; תשפ״ג, 404; תשפ״ד, 610.


בתוקף סמכותי לפי סעיף 60(1)(יא) ו־(יח) לפקודת הנמלים [נוסח חדש], התשל״א–1971, לאחר התייעצות עם שר הבריאות, לפי הצעת רשות הספנות והנמלים לפי סעיף 32 לחוק רשות הספנות והנמלים, התשס״ד–2004, ובהתאם להחלטת הממשלה 782 מיום ו׳ באייר התשנ״ו (25 באפריל 1996) בדבר הגנת איכות המים בכנרת ובאגן ההיקוות שלה, אני מתקין תקנות אלה:


הגדרות [תיקון: תשע״ח]
בתקנות אלה –
”דלק“ – דלק מכל סוג, לרבות דלק נוזלי, דלק שאריתי ותזקיקי גז, המיועד למטרות שריפה במנועי שריפה פנימית והנעה בהפעלת כלי השיט;
”כלי שיט בעל הנעה חשמלית“ – אנייה או ספינת נוסעים בשכר אשר התקיימו בה התנאים המנויים בתקנה 3(2) ו־(3) ואשר מונעת באמצעות מצברים חשמליים בלבד ואינה נושאת עליה דלק;
”אניה“, ”המנהל“, ”ספינת נוסעים בשכר“ ו”רישיון שיט“ – כהגדרתם בתקנות הנמלים (בטיחות השיט), התשמ״ג–1982 (להלן – תקנות הבטיחות);
”כלי שיט קיים“ – אניה או ספינת נוסעים בשכר שערב תחילת תקנות אלה היה לה רישיון שיט בר־תוקף לפעול בתחום נמל טבריה;
”כלי שיט חדש“ – אניה או ספינת נוסעים בשכר שערב תחילת תקנות אלה לא היה לה רישיון שיט בר־תוקף לפעול בתחום נמל טבריה.
הגבלת רישיונות שיט חדשים [תיקון: תשע״ח]
על אף האמור בפרק החמישי לתקנות הבטיחות, רישיון שיט לכלי שיט חדש, המיועד לפעול בתחום נמל טבריה, למעט כלי שיט בעל הנעה חשמלית, לא יינתן לראשונה בתקופת תוקפן של תקנות אלה.
החלפת כלי שיט קיים בחדש [תיקון: תשע״ח]
תקנה 2 לא תחול על כלי שיט חדש שבעלו מבקש להחליף בו כלי שיט קיים שפעל בתחום נמל טבריה, ובלבד שהתקיימו כל אלה:
(1)
כלי השיט הקיים שמבקשים להחליפו כאמור, הוצא מתחום נמל טבריה למקום שאישר המנהל, ורישיון השיט שלו לפעול בתחום נמל טבריה בוטל;
(2)
בכלי השיט החדש התקיימו כל אלה:
(א)
אורכו אינו עולה על 24 מטרים;
(ב)
רוחבו אינו עולה על 6 מטרים;
(ג)
משקלו אינו עולה על 75 טון;
(ד)
גילו (ממועד הנחת השדרית) אינו עולה על 5 שנים;
(ה)
גופו אינו עשוי עץ;
(ו)
הוא כשיר לשיט על פי כל דין;
(ז)
הוא עוגן במקום עגינה קבוע שאישר המנהל;
(3)
כלי השיט החדש יורשה להוביל עד 150 נוסעים.
תוקף [תיקון: תשע״ח, תשפ״ג, תשפ״ד]
תוקפן של תקנות אלה עד יום י״א בטבת התשפ״ו (31 בדצמבר 2025).


כ״ג בשבט התשע״ג (3 בפברואר 2013)
  • ישראל כ״ץ
    שר התחבורה התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים
ויקיטקסט   אזהרה: המידע בוויקיטקסט נועד להעשרה בלבד ואין לראות בו ייעוץ משפטי. במידת הצורך היוועצו בעורך־דין.