צו הפעלת רכב (מנועים ודלק) (הפעלת רכב בגפ"מ) מתוך

צו הפעלת רכב (מנועים ודלק) (הפעלת רכב בגפ״מ), התשס״ב–2002

ק״ת תשס״ב, 354; תשס״ז, 731, 880; תשס״ח, 900.

בתוקף סמכותי לפי סעיפים 2, 3 ו־4 לחוק הפעלת רכב (מנועים ודלק), התשכ״א–1961, בהתייעצות עם שר התחבורה, אני מצווה לאמור:

הגדרות [תיקון: תשס״ז, תשס״ז־2, תשס״ח]

בצו זה, ”גפ״מ“ – גז פחמימני מעובה העומד בדרישות התקן הישראלי ת״י 5202 ואשר תכולת האולפינים בו אינה עולה על 10 אחוזים.

הנעה בגפ״מ

למרות האמור בצו הפעלת רכב (מנועים ודלק) (הפעלת רכב מנועי בבנזין), התשכ״א–1961, ובצו הפעלת רכב (מנועים ודלק) (סולר תחבורה), התשנ״ט–1999, רשאי אדם להפעיל רכב מנועי בגפ״מ, אם קיימת ברכב מערכת הנעה בגפ״מ, בין כמערכת בלעדית, ובין ליד מערכת הנעה בבנזין או בסולר תחבורה לפי הענין.

ט״ז בטבת התשס״ב (31 בדצמבר 2001)

אזהרה: המידע בוויקיטקסט נועד להעשרה בלבד ואין לראות בו ייעוץ משפטי. במידת הצורך היוועצו בעורך־דין.